La gamma dei veicoli commerciali Peugeot è ora… integrale. Debutta infatti la nuova linea 4×4 con la trazione integrale Dangel su Partner 1.6 HDi 90 CV FAP; Partner Tepee Active 1.6 HDi 92 CV FAP; Partner Tepee Active Mix 1.6 HDi 92 CV FAP; Partner Tepee Outdoor 1.6 HDi 115 CV FAP; Expert 2.0 16V HDi 125 CV FAP; Boxer (Furgone Lamierato, Furgone Vetrato, Telaio cabinato, Telaio doppia cabina) 2.2 16V HDi 130 CV FAP®; Boxer Furgone lamierato 2.2 16V HDi 150 CV FAP.
Due sono gli allestimenti disponibili: Endurance ed Extreme. Il primo integra la dotazione di serie della versione a trazione parziale di derivazione con il rialzo delle sospensioni e la trazione automatica con giunto viscoso (automatica per Boxer), il differenziale anteriore a slittamento limitato su Partner ed il retrotreno multi bracci a ruote indipendenti su Expert.
La seconda, l’Extreme, aggiunge il differenziale posteriore a slittamento limitato, il bloccaggio del differenziale posteriore e tre diversi tipi di protezione: protezione dell’ancoraggio del treno posteriore su Partner; protezione del motore, abbinata a serbatoio e ponte posteriore rinforzati, su Expert; protezione sotto motore e sospensione posteriore rinforzata bilama su Boxer. Una scelta in più per chi fa tanta fatica e tanti chilometri sul suo veicolo commerciale, specialmente in zone di montagna o collinari.
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