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Bonus colonnine di ricarica, come va inserito nel 730?

Come si inserisce, nel modello 730 di dichiarazione dei redditi, il bonus delle colonnine di ricarica con i relativi tetti di spesa applicati alla detrazione fiscale? Il beneficio fiscale che comporta la detrazione dall’Irpef o dall’Ires può essere del 50% o del 110%: rientra in questa tipologia di intervento anche quello trainato dal super ecobonus.

Bonus colonnine di ricarica, colonne e righi del modello 730: quali sono?

Il modello 730 di dichiarazione dei redditi del 2022 ha recepito le modifiche ai tetti di spesa effettuati nell’anno di imposta del 2021. In particolare, il bonus fiscale delle colonnine di ricarica delle vetture elettriche va inserito al rigo E 56 del modello. È necessario che i lavori siano iniziati nell’anno 2021 o, almeno, in corso di esecuzione al 1° gennaio 2021. La detrazione fiscale (Irpef o Ires) è nella misura del 50% se le spese non superano i 3 mila euro. Tali esborsi devono essere stati sostenuti a partire dal 1° marzo del 2019 ed entro il 31 dicembre 2021. Le spese ammissibili riguardano sia l’acquisto che la posa in opera delle infrastrutture di ricarica. La misura è prevista dal decreto legge numero 63 del 2013, all’articolo 16 ter.

Colonnine di ricarica vetture elettriche, quando si tratta di interventi trainati?

Le percentuali di detrazione fiscale sulle colonnine di ricarica di vetture elettriche variano a seconda di chi svolge gli interventi, dell’anno di realizzazione e del traino di altri lavori. In particolare, le detrazioni previste sono del:

  • 110% per lavori effettuati dai condomini e dai proprietari unici fino al 31 dicembre 2023;
  • 70% o 65% per gli interventi, rispettivamente, del 2024 e 2025;
  • 110% per villette delle persone fisiche (con stato di avanzamento dei lavori al 30% entro il 30 settembre 2022).

Tutti questi interventi si effettuano con superbonus 110% (ridotto nel corso degli anni) se i lavori della colonnina di ricarica costituiscono interventi trainati da:

  • isolamento termico;
  • sostituzione di impianto di climatizzazione invernale già esistente.

Bonus colonnine di ricarica: interventi da effettuare congiuntamente a quelli del super ecobonus

In tutti i casi in cui si applica il 110% di detrazione fiscale, dunque, c’è necessità che il lavoro di acquisto e di posa in opera della colonnina di ricarica sia svolto congiuntamente a uno degli interventi trainanti rientranti nel super ecobonus. Tali interventi sono indicati dai codici da 30 a 33 della sezione IV del modello di dichiarazione dei redditi 730 relativi a condomini o a immobili plurifamiliari.

Bonus colonnine di ricarica, quali sono i limiti di spesa per la detrazione?

Per i lavori di installazione della colonnina di ricarica in corso di esecuzione 1° gennaio 2021, il tetto di spesa con detrazione fiscale del 110% è fissato a 3 mila euro. Il relativo pagamento può essere avvenuto nel corso del 2021 oppure nel corso del periodo agevolato di quest’anno. Gli interventi che invece sono iniziati a decorrere dal 1° gennaio 2021 (i nuovi) hanno altri limiti di costi, ovvero:

  • 2.000 euro per immobili unifamiliari (o le unità abitative in essi contenute) purché funzionalmente indipendenti. Ovvero dotate di uno o di più accessi dall’esterno autonomi;
  • 1500 euro per quei condomini o quegli immobili familiari che effettuino l’installazione di non più di 8 colonnine;
  • 1200 euro per quei condomini o quegli immobili familiari che effettuino l’installazione un numero eccedente a 8 colonnine di ricarica secondo quanto prevede il comma 8 del decreto legge numero 34 del 2020, all’articolo 119.

Quali caratteristiche devono avere le colonnine di ricarica per avere l’agevolazione fiscale?

La detrazione fiscale sulle colonnine di ricarica sono da considerarsi per ogni unità abitativa. In sede di detrazione fiscale, è importante che la colonnina di ricarica abbia una potenza massima di 20 kW. Infatti, per la quota superiore a questo tetto, la detrazione fiscale scende al 50%. È quanto prevede la lettera h) del comma 1, dell’articolo 16 bis del Testo unico delle imposte sui redditi (Tuir). In questo caso, non applicandosi il superbonus al 110%, il tetto di spesa è di 96 mila euro da applicare a tutto l’impianto.

Auto elettriche: in Italia la colonnina di ricarica più veloce al mondo

Molti automobilisti sono restìi all’acquisto di un’auto elettrica e il motivo può sembrare banale. I tempi di ricarica delle auto che ad oggi sembrano essere ancora lunghi. La buona notizia arriva però proprio dall’Italia è qui è infatti che si produce la colonnina di ricarica più veloce al mondo, bastano soli 15 minuti.

In provincia di Arezzo la colonnina di ricarica più veloce al mondo

L’Italia si conferma il punto di riferimento mondiale per le produzioni di eccellenza e qualità e oltre ad essersi affermata nel mondo dell’enogastronomia e della moda, si sta ora affermando sempre più anche nel mondo della tecnologia, al punto da detenere un importante primato, cioè la produzione di colonnine di ricarica per auto elettriche più veloci al mondo. Si chiama Terra 360 e consente di avere 360kW di energia e in 180 secondi consente di caricare energia per percorrere 100 km, mentre per il “pieno” bastano 15 minuti. Il progetto di Terra 360 è curato dalla multinazionale elettrotecnica ABB, la produzione però è tutta italiana e viene eseguita nello stabilimento di San Giovanni Valdarno in provincia di Arezzo.

Lo stabilimento per la colonnina di ricarica più veloce al mondo

A guardare questa colonnina di ricarica sembra una normale pompa per il pieno di benzina, ma in realtà è un concentrato di tecnologia. Non poteva essere da meno lo stabilimento, caratterizzato da vivibilità eccellente ed emissioni inquinanti ridotte. Lo stabilimento si divide in due sezioni, una per la produzione e l’altra dedicata alla ricerca e allo sviluppo, la seconda occupa un’area di 3200 metri quadrati. Il totale dello spazio disponibile sarà di 16.000 metri quadrati. La produzione è concentrata sulle colonnine di ricarica per ogni tipologia di veicolo tra cui anche le bici elettriche, inoltre sono prodotte sia colonnine di ricarica ad uso pubblico, come le classiche stazioni di servizio, sia ad uso privato, cioè impianti per la ricarica domestica. Infine, produce sistemi di ricarica dedicati al trasporto pubblico urbano.

Lo stesso stabilimento è innovativo ed è alimentato esclusivamente con fonti rinnovabili e in particolare pannelli solari. Il sistema di climatizzazione invernale ed estivo è ottimizzato per ridurre al minimo i consumi e le emissioni inquinanti, inoltre è prevista una flotta di veicoli elettrici per i dipendenti.