Monopattini elettrici, tutte le novità del nuovo codice della strada

Monopattini elettrici, arrivano anche per loro novità in merito al nuovo codice della strada. Tra targhe, caschi ed assicurazioni, ecco cosa c’è da sapere.

Monopattini elettrici, arriva obbligo di targa

Tutti siamo d’accordo: occorre maggiore sicurezza. Con l’approvazione del nuovo codice della strada saranno davvero tante le novità, anche per i guidatori di monopattini elettrici. Una delle prime novità riguarda l’obbligo di apporre la targa. La numerazione e l’assegnazione delle targhe in Italia è gestita dalla Motorizzazione Civile. Ad oggi è obbligatorio per ogni mezzo che circola sul territorio nazionale, in modo che tutti gli autoveicoli possano essere facilmente identificati.

Il costo per mettere la targa al monopattino ancora non è stato stabilito. Tuttavia se fosse come quella di un motorino dovrebbe essere intorno a 50 euro l’anno, come quella dello scooter 50. Ma in questo momento si parla solo di ipotesi e la spesa ricadrà comunque sui privati. Così come il costo dell‘assicurazione, anche questo elemento di novità del nuovo Codice della Strada.

Assicurazione e obbligo del casco

Come nel caso dei veicoli, anche il monopattino dovrà avere una copertura assicurativa. Dando un’occhiata alle diverse compagnie di assicurazione, i prezzi cambiano, ma non di molto. Nel caso di una polizza dedicata, per una copertura individuale tarata sull’uso esclusivo del mezzo i prezzi partono da 50 euro all’anno. Invece nel caso di una polizza a copertura ampliata delle persone abilitate a guidare il veicolo i costi sono di circa 80 euro all’anno.

Introdotto anche l’obbligo del casco. L’uso del casco è obbligatorio per tutti i conducenti di monopattini elettrici, a prescindere dall’età. Limite di velocità: il limite di velocità per i monopattini elettrici è fissato a 20 km/h su strade urbane e a 25 km/h su strade extraurbane. Previsto anche il divieto di circolare nelle aree extraurbane. In questo caso è previsto anche il blocco da remoto per i veicoli in sharing.

Facciamo due conti nelle tasche dei proprietari

 Secondo le prime stime, si tratterebbe di un costo complessivo, considerato il prezzo da pagare per la polizza e quello per la targa, sui consumatori di circa 100-200 euro l’anno. Un costo che inciderebbe sul budget annuale delle famiglie, almeno in questa prima fase, se non ci saranno aiuti da parte del Governo. Occorre anche dire però questo potrebbe portare ad una disincentivazione dell’uso di questi mezzi green.

Infatti se i centri storici attualmente sono pieni di questi piccoli mezzi di trasporto agevolando anche la circolazione, le cose potrebbero cambiare. Chi ha scelto questo mezzo per non pagare nulla, sicuramente potrebbe metterlo da parte. Mentre chi ha fatto una scelta green, potrebbe continuare ad usarlo, nel rispetto della collettività. Non resta quindi che aspettare quali saranno gli effetti di queste nuove regole.

 

Monopattini elettrici: dal Governo l’annuncio di nuove regole

I monopattini elettrici hanno sempre destato parecchie polemiche, c’è chi li ritiene pericolosi, chi ne chiede la regolamentazione e chi invece pensa che questa porti solo nuove spese. Una rivoluzione è però in arrivo, ecco cosa potrebbe cambiare per i possessori.

Monopattini elettrici: è arrivato il momento di una regolamentazione stringente

I monopattini sono entrati nella nostra quotidianità quasi come se fossero un gioco. Ci si è poi accorti che erano comodi per evitare il traffico, per risparmiare carburante e muoversi in città. La loro distribuzione su larga scala ha però iniziato a creare problemi perché gli incidenti si moltiplicano e a farne le spese sono pedoni e non solo. Nel biennio 2021-2022 si sono registrati 24 morti alla guida di monopattini e numerosi incidenti gravi.

Proprio il verificarsi di numerosi sinistri ha portato molti a richiedere una regolamentazione e il Ministro Salvini ha annunciato l’arrivo di nuove regole.

La prima regola annunciata riguarda i limiti di velocità, ha sottolineato il ministro Matteo Salvini che si sta lavorando a una serie di regole per le quali non potranno più essere venduti e di conseguenza acquistati, veicoli che superino il limite di 20 km orari.

Il ministero delle Infrastrutture e della mobilità sostenibile sta inoltre lavorando a ulteriori ipotesi, in particolare, si sta studiando la possibilità di inserire l’obbligo di indossare il casco per chi usa il monopattino e introdurre l’apposizione della targa obbligatoria e l’immatricolazione. Inserire la targa obbligatoria, vuol dire registrare i monopattini e quindi conoscere il proprietario e far valere le responsabilità nei suoi confronti nel caso in cui dovesse provocare sinistri. Ad esempio, se oggi con un monopattino senza targa, causo un incidente stradale e senza essere fermato scappo via, con l’introduzione della targa non potrò più farlo perché l’identificazione del responsabile del sinistro sarà più facile.

Richieste del Codacons per la regolamentazione dei monopattini elettrici

Nuove regole per l’uso dei monopattini sono richieste anche dal Codacons, associazione dei consumatori, che punta sul divieto di uso per i minorenni. Sembra un po’ improbabile che possa essere approvato visto che già ora i minorenni possono utilizzare mezzi a motore, il classico scooter ma anche le minicar.

Inoltre chiedono l’obbligatorietà della sottoscrizione di una polizza assicurativa, in questo modo in caso di sinistri sarà possibile ottenere il risarcimento da parte della compagnia di assicurazione. Codacons chiede anche l’introduzione sui monopattini di sistemi volti volti a bloccare l’uso del monopattino nel caso in cui a bordo salga più di una persona.